Vyberte si, kdy a kde pojedete

Pokud nebudete jezdit za nepříznivého počasí, výrazně prodloužíte životnost hnacího ústrojí, brzd, pneumatik a ložisek. Samozřejmě, někdy se tomu nedá vyhnout, ale pokud se můžete rozhodnout nejezdit po mokrých, blátivých nebo zpevněných štěrkových cestách, vaše kolo vám poděkuje.

Pokud je to absolutně nevyhnutelné nebo plánujete jízdu v terénu, je třeba zvážit, zda se na zvolené trase bude hromadit voda. Například po silném dešti budou stezky a štěrkové cesty vlhčí než široké silnice. Malá úprava trasy výrazně prodlouží životnost náhradních dílů.

Vyčistěte hnací ústrojí, namažte řetěz

Udržování čistého a promazaného hnacího ústrojí může výrazně prodloužit jeho životnost. Extrémním příkladem je, že v případě nedostatečné údržby je celé hnací ústrojí stejného modelu po méně než 1000 kilometrech používání pokryto rzí a je nutné jej vyměnit, zatímco ti, kteří jej udržují v čistotě a používají vysoce kvalitní maziva, mohou použít pouze řetěz. Vydrží nejméně 5000 kilometrů.

Aby lidé dosáhli jen okrajových výhod, vyvinuli různé řetězové oleje. Dobře udržovaný řetěz může mít životnost více než 10 000 kilometrů, zatímco ostatní komponenty tuto kategorii daleko přesahují. Pokud máte pocit, že je řetěz během jízdy hrubý nebo suchý, je třeba jej co nejdříve promazat. Řetězové oleje se obvykle dělí na voskový (suchý) a olejový (mokrý). Obecně řečeno, voskový řetězový olej se špatně znečišťuje a je vhodný pro schnutí. Voskový řetězový olej snižuje opotřebení řetězu; olejový řetězový olej je vhodný pro mokré prostředí, má silnější přilnavost, ale snadno se zašpiní.

Včasná kontrola opotřebení a napnutí řetězu je dalším důležitým bodem pro ochranu převodového systému. Než se řetěz opotřebuje a prodlouží, je třeba jej včas vyměnit, aby nedošlo k urychlení opotřebení setrvačníku a kotouče, nebo aby se nezlomil a nezpůsobil nepředvídatelné poškození. Pro ověření, zda je řetěz natažený, je obvykle nutné pravítko řetězu. Některé značky řetězů jsou dodávány s pravítkem řetězu, které je třeba okamžitě vyměnit, jakmile řetěz překročí varovnou rysku natažení.

Implementovat preventivní údržbu

Pohon je jen jednou částí kola, další věci, jako jsou středová složení, hlavové složení, náboje atd., lze také preventivně čistit a udržovat. Jednoduché čištění a mazání těchto často přehlížených oblastí, odstranění nahromaděných nečistot a prevence koroze, také výrazně prodlouží životnost.

Také pokud má váš vůz pohyblivé části, jako jsou tlumiče nebo teleskopické sedlovky, může se pod těsněním zachytit jemný prach a postupně poškozovat povrchy těchto teleskopických částí. Dodavatelé obvykle doporučují, aby se podobné díly servisovaly po 50 nebo 100 hodinách používání, a pokud si nepamatujete, kdy byl naposledy proveden servis, je rozhodně čas na servis.

Kontrola brzdových destiček a obložení

Ať už používáte kotoučové nebo ráfkové brzdy, brzdné plochy se časem opotřebují, ale přijetí preventivních opatření může výrazně zlepšit životnost součástí. U ráfkových brzd může být tento krok tak jednoduchý, jako je čištění ráfků čistým hadříkem a odstranění veškerých usazenin z brzdových destiček.

U kotoučových brzd je nejčastější příčinou předčasného opotřebení nerovnoměrné tření způsobené nesprávně namontovanými třmeny nebo deformací destiček. Sady kotoučových brzd pro silniční použití patří k součástem nejvíce postiženým nedostatkem v dodavatelském řetězci a seřízení brzd může mít obrovský vliv na opotřebení a brzdný výkon. Obvykle, když je tloušťka destičky menší než 1 mm, lze destičku vyměnit. Nezapomeňte také, že kotouč se časem opotřebuje. Včasná kontrola příslušných dílů může problém odhalit co nejdříve.

Když se díly dostanou k náhradě, zjistíte, že produkty stejného modelu již nejsou skladem. V tomto okamžiku je potřeba najít pokročilejší nebo méně kvalitní kompatibilní produkt, který chcete vyměnit. Je to také příležitost zjistit si kompatibilitu potřebných dílů a zjistit, zda existuje levnější nebo špičkový díl, který lze nahradit.

Například klasickým příkladem jsou silniční převodníky. Počínaje 11 rychlostmi lze převodníky Shimano Ultegra vyměnit na téměř jakékoli klikové sadě Shimano. Kazety a řetězy jsou dalším příkladem, kde lze bezpečně vylepšit nebo snížit rychlost bez ohledu na stupeň převodu. U pohonu lze obvykle kombinovat jiné díly stejné značky a stejné rychlosti, například kliky 105 s převodníky Dura-Ace. Nebo zvolte kotouče třetích stran.